
二日目の朝もわりとゆっくりして、10時半頃出発しました。
写真は朝の仮屋湾の中です。
私達もゆっくりでしたが、この時間が遅めの通勤時間帯だったようで、小さな漁船が港から沢山出動していました。

仮屋湾を出て西に進んだ大崎の辺りです。
日比水道へは入らず、水道の北側を横断するような感じでここから鷹島の北端を目指し、その後鷹島の西側を南下して行きます。
ご覧の通りの秋晴れで、気温も晩はそれなりに冷えましたが、昼間は暖かくて快適でした。

大崎から鷹島へ渡る中間地点辺りの写真だと思います。

鷹島西岸の北部にあるきれいなビーチに上陸して、昼休憩しました。
昼食のメニューは九州の生んだ傑作「棒ラーメン」です。棒ラーメンは、麺が縮れていなければ許せない人には問題がありますが、普通のインスタントラーメンよりずっと嵩が小さいので、本当に便利です。海山問わず人力移動をする者の強い味方です。
カヤックを漕ぐ作業というのは、慣れれば慣れるほど漕ぐこと自体に神経を使う必要がなくなり単純労働化してくるので、パドリング中は他愛も無いことを考えてしまいがちです。「細長いカヤックに細長い棒ラーメンは本当に合理的だ。」などと関心しているうちは良いのですが、「カヤックに棒ラーメンは一体何食分積載できるのだろうか?」「棒ラーメンがカヤックに合っているというより、棒ラーメンの運搬にカヤックは最適なのでは?」とか、「しかし目一杯棒ラーメンを積み込んでもカヤックは浮くだろうか?」などと考え始めると危険です。漕ぐ作業はロボット状態の自分に任せ、海上にいることすら半ば忘れかけている私の頭の中には、東南アジア辺りの島が点在している地域で棒ラーメンをカヤック一杯に詰め込んで行商して回って、案外良い商売になっていたりする自分の姿が浮かんでいます。そして少し腰が痛くなってきたりしたところでようやく現実の世界に戻ります。斜め追い風でずっと右側をスウィープストロークし続けていたのだから腰も少しは痛みます。そこで辺りを見回すと他の二人と大分離れて黙々と漕ぎ続けていたことにもようやく気付いたりするわけです。
方向的にはこれから平戸方面に向かうわけですが、鷹島の西側を南下し、魚固島辺りで現実の世界に戻ってきた私は、スターンが流されてそこから青島の北を通って真西方向に進むのは結構辛いことに気付きました。なので、そこから青島の東側の港を目指して南西に進み、青島の東側を少し南下した後、青島南端の砂州でつながった松島をかすめて津崎鼻を目指すことにしました。

津崎鼻から半島の西側を2〜3km南下した辺りに下田という海岸があり、その晩はそこでキャンプすることにして上陸しました。着いたのは4時頃で、まだ十分明るい時間でした。写真は着いて暫く経ってから撮ったものです。きれいな夕暮れでした。
続く・・・
- 2007/10/29(月) 16:02:29|
- 旅 + シーカヤック
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